Die für Energie zuständige deutsche Wirtschaftsministerin Katherina Reiche weist mit Blick auf einen möglichen Treibstoffmangel auf die Bedeutung der Raffinerien in Deutschland hin. "Heute spreche ich mit der Branche darüber, wie wir nicht nur mit Vorräten umgehen, sondern Importe sicherstellen können und - auch das ist ein wichtiger Punkt - unsere Raffineriekapazitäten hochhalten können", sagte die CDU-Politikerin am Montag im deutschen Radio.

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Der Preis für europäisches Erdgas ist am Montag nach einer Rücknahme der Öffnung der Straße von Hormuz durch den Iran deutlich gestiegen. An der Börse in Amsterdam legte die Notierung für den richtungweisenden Erdgas-Terminkontrakt TTF zur Lieferung in einem Monat um fast sechs Prozent auf 41,02 Euro je Megawattstunde (MWh) zu. Im März lag der Gaspreis meist über 50 Euro.

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Beschäftigte französischer Total-Tankstellen sind am Freitag in den Streik getreten, um wegen der gestiegenen Kraftstoffpreise höhere Gehälter zu fordern. Die Gewerkschaft CGT, die Mitarbeiter an fast 200 Tankstellen des TotalEnergies-Konzerns vertritt, verlangte finanzielle Entlastungen bei den Benzinkosten. "Mit einem Durchschnittslohn von rund 1.600 Euro können wir es uns nicht einmal mehr leisten, zur Arbeit zu kommen", hieß es in einer Erklärung der Beschäftigten.

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Der Internationale Währungsfonds (IWF) warnt die EU-Länder vor übermäßigen Staatshilfen als Reaktion auf die stark gestiegenen Energiepreise. Breite Entlastungen verfälschten das Preissignal, das eigentlich zur Senkung des Verbrauchs führen sollte, sagte der Direktor der IWF-Europa-Abteilung, Alfred Kammer, der Nachrichtenagentur Reuters. "Viele der diskutierten Maßnahmen schwächen dieses Signal ab", erklärte er.

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Laut Wirtschaftsforschungsinstitut Wifo sind hohe Strompreise auch das Ergebnis des steigenden CO2-Preises. Denn obwohl erneuerbare Energien kaum laufende Kosten verursachen, würden die Kosten für CO2-Zertifikate fossiler Kraftwerke den einheitlichen Großhandelspreis in die Höhe treiben. Dabei sei der CO2-Preis klimapolitisch grundsätzlich sinnvoll, das Forschungsinstitut schlägt daher eine teilweise Entkoppelung von CO2- und Strompreisen vor.

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Durch die wegen des Iran-Kriegs blockierte Straße von Hormuz droht Kerosin knapp zu werden. Energieminister Wolfgang Hattmannsdorfer (ÖVP) sagte, im Mai würden in Europa wegen geringerer Lieferungen 5 Prozent des Diesels und 15 Prozent des Kerosins fehlen. Bei Kerosin ist die Importabhängigkeit besonders groß, weil die Nachfrage nach Flugbenzin steigt, während sie bei Benzin und Diesel stagniert oder sogar sinkt und deshalb die Zahl der Raffinerien in Europa zurückgeht.

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Die Panamakanal-Behörde hat einen Medienbericht über eine Zahlung von vier Millionen Dollar für die schnellere Durchfahrt eines Flüssiggastankers relativiert. "Das jüngste Ergebnis einer Auktion, die an ein LPG-Schiff vergeben wurde, spiegelt vorübergehende Marktverschiebungen wider und ist nicht das Ergebnis einer vom Panamakanal festgelegten Gebühr", erklärte die Behörde am Donnerstag (Ortszeit) in einer Stellungnahme.

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CO2 zu emittieren, wird in der EU schrittweise teurer, betroffene Industrien müssen sich neu erfinden. Finanzhilfen und ein CO2-Zoll sollen der drohenden Abwanderung betroffener Industrien vorbeugen. Dass die EU eine ambitionierte Klimapolitik verfolgt, ist nichts Neues. Zwar wird mächtig am Green Deal gesägt, doch das Ziel blieb bislang im Wesentlichen bestehen: bis 2040 soll der […]

Der Standard

Um das geothermische Potenzial der Region präzise bestimmen zu können, setzen die EVN und die Universität Wien im Bereich Achau bis Schwechat auf eine Kombination aus seismischer Messung und geologischen Bohrungen. Von Achau bis Schwechat – über mehrere Wochen wurden rund 240 seismische Sensoren im südlichen Wiener Becken vergraben, verteilt über eine Fläche von etwa […]

NÖN Niederösterreichische Nachrichten