Elektrizitätsabgabe. Heute beschließt der Nationalrat eine drastische Senkung. Der Parlamentsbeschluss des „Günstiger Strom-Gesetzes“ vergangene Woche war doch nicht die letzte energiepolitische Entscheidung 2025: Heute, Dienstag, wird der Nationalrat erneut zusammenkommen, um auch bei der Elektrizitätsabgabe die maximal erlaubte Entlastung zu beschließen. Die Energiekosten beim Strom sind zu hoch, die Bundesregierung sieht eine Kostensenkung für Haushalte […]

Kurier

Die Thyssenkrupp-Wasserstoff-Tochter Nucera bekommt den schwindenden Hype um klimaschonenden Wasserstoff immer mehr zu spüren. Im vierten Quartal des Geschäftsjahres 2024/25 (per Ende September) seien die Aufträge in dem Segment Grüner Wasserstoff um 77 Prozent auf 3 Mio. Euro gesunken, teilte das Unternehmen am Mittwoch mit. Zusätzliche Aufträge in diesem Bereich würden voraussichtlich erst in den Folgejahren signifikante Auswirkungen auf den Umsatz haben.

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Das Land Burgenland will beim Verfassungsgerichtshof (VfGH) eine gerechte Verteilung der Netzkosten beim Ausbau der Erneuerbaren Energie einklagen. Das neue Strommarktgesetz biete in dieser Hinsicht "keine faire Lösung", meinte Landeshauptmann Hans Peter Doskozil (SPÖ) am Dienstag. Die Klage werde derzeit erarbeitet und soll in den kommenden Wochen eingebracht werden.

APA

Kurz vor der Vorstellung ihrer Vorschläge für Änderungen an den Abgasvorgaben für Autos ab 2035 prüft die EU-Kommission einem Medienbericht zufolge offenbar ein neues Kompensationsmodell. Die Kommission erwäge die Einführung fester Quoten, um auch nach 2035 die Zulassung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu ermöglichen, berichtete das "Handelsblatt" am Montag unter Berufung auf hochrangige Kommissionskreise.

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Im Vorfeld der heutigen Sondersitzung im Nationalrat haben die Spitzen der Bundesregierung erneut die angekündigte Senkung der Elektrizitätsabgabe gepriesen. Zugleich kündigte Kanzler Christian Stocker (ÖVP) für heute einen Brief an die EU-Kommission an, indem ein Ende des Merit-Order-Prinzips am Strommarkt gefordert werden soll. Noch immer würden nämlich fossile Energieträger den Marktpreis bestimmen, kritisierte Stocker.

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Beim Heizen und im Verkehr ist Tempo gefragt. Gleichzeitig werden gesetzliche Vorgaben gelockert. Und die Industrie wird länger von CO2-Zahlungen befreit. Offiziell soll Österreich bis 2040 klimaneutral sein. So steht es im Regierungsprogramm. Doch das Ziel ist mit dem derzeitigen politischen Kurs kaum mehr erreichbar – Umweltminister Norbert Totschnig (ÖVP) verweist stattdessen auf „unionsrechtliche Klimaziele“, […]

Der Standard

Die EU-Umweltminister beraten am Dienstag in Brüssel unter anderem über die Bioökonomie-Strategie der EU sowie über ein "stärker kreislauforientiertes Europa". Für Österreich wird Umweltminister Norbert Totschnig (ÖVP) in die belgische Hauptstadt reisen. Er wird sich für ein möglichst rasch einzuführendes Pfandsystem für Lithium-Ionen-Batterien stark machen. Überlagert werden könnten die Inhalte im Umwelt-Ministerrat freilich durch eine mögliche Abkehr vom "Verbrenner-Aus".

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Es ist ein Erfolg für die Lobbybemühungen der Autobranche einiger wichtiger EU-Staaten, aber auch der Zulieferindustrie in Österreich: Am Dienstag legt die EU-Kommission ihre überarbeiteten CO2-Vorgaben für die Autoindustrie vor. Dabei wird damit gerechnet, dass dann das für 2035 geplante Verbrenner-Aus gekippt wird - und auch danach noch neue Autos auf die Straßen kommen dürfen, aus deren Auspuff CO2 kommt.

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Die deutschen Unternehmen haben im vergangenen Jahr ihre Investitionen in den Klimaschutz heruntergefahren. Vor allem die größeren Unternehmen senkten ihre Ausgaben für alternative Energien, Dämmungen oder Wärmepumpen, wie aus einer Analyse der KfW Research hervorgeht. Das Volumen sämtlicher Unternehmen sei um 5 Mrd. oder 5,5 Prozent auf 80 Mrd. Euro zurückgegangen.

APA/dpa