Die weltgrößten Industriegasehersteller Linde und Air Liquide profitieren vom KI-Boom. Beide übertrafen im dritten Quartal die Erwartungen von Analysten, weil die Nachfrage nach Gasen für die Produktion von Hochleistungs-Chips für künstliche Intelligenz (KI) kräftig steigt. Beim amerikanisch-deutschen Marktführer Linde erhöhte sich der bereinigte Gewinn je Aktie (EPS) in den Sommermonaten um 9 Prozent auf 4,59 Dollar (4,12 Euro), wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte.

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Trotz hartnäckig hoher Inflation legt die Europäische Zentralbank (EZB) eine Pause beim Leitzins ein. Die Notenbanker um EZB-Chefin Christine Lagarde beließen den zum Steuern der Geldpolitik maßgeblichen Einlagensatz am Donnerstag bei 2,50 Prozent. Ökonomen hatten dies im Durchschnitt erwartet. Die EZB hat auf ihrer jüngsten Sitzung auch über die Möglichkeit einer Zinserhöhung gesprochen, so Lagarde nach dem Treffen der Währungshüter vor versammelter Presse in Frankfurt.

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Die Öl- und Gaspreise sind am Donnerstag gefallen. Neue diplomatische Bemühungen im Nahen Osten nähren die Hoffnung, dass eine Wiederaufnahme der US-Angriffe auf den Iran verhindert werden kann. Ein Barrel (etwa 159 Liter) der Nordseesorte Brent zur Lieferung im Dezember kostete zuletzt 114,35 US-Dollar. Das waren 0,84 Prozent weniger als am Vortag. Der Preis für US-Öl der Sorte West Texas Intermediate (WTI) zur Lieferung im Dezember fiel um 1,18 Prozent auf 101,57 Dollar.

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Nach verstärkten iranischen Angriffen in der Region der Straße von Hormuz nehmen einem Bericht zufolge Ölexporte am Golf wieder ab. Wie der Datenanbieter Kpler mitteilte, lagen Ölausfuhren durch die wichtige Meerenge am Montag, dem letzten Erhebungszeitpunkt, bei durchschnittlich 48 Prozent des Vorkriegsvolumens.

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Mehr Neuaufträge und infolge deutliche Produktionsausweitung haben die Erholung der österreichischen Industrie zuletzt vorangetrieben. Der Einkaufsmanagerindex der Bank Austria stieg im Oktober auf 55,9 Punkte und erreichte damit den höchsten Wert seit dreieinhalb Jahren, teilte die Bank am Mittwoch mit. Auch die Beschäftigung stieg demnach den dritten Monat in Folge leicht an. Lieferkettenprobleme, längere Lieferzeiten und Kostendruck blieben indessen eine Herausforderung.

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Autofahrer in den USA zahlen in der zweiten Amtszeit von Präsident Donald Trump im Durchschnitt mehr für Benzin und Diesel als unter seinem demokratischen Vorgänger Joe Biden. Dem US-Automobilclub AAA zufolge lag der Durchschnittspreis für eine Gallone Normalbenzin seit Trumps Amtsantritt vor knapp zwei Jahren bei 3,472 Dollar (etwa 0,82 Euro pro Liter). Damit übertrifft er den Durchschnittswert von 3,471 Dollar während Bidens Präsidentschaft knapp.

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