Das Landesgericht St. Pölten hat das schon seit längerem kriselnde Unternehmen Cleen Energy per 16. April 2025 geschlossen, teilte Cleen Energy Mittwochabend in einer Aussendung mit. Das börsennotierte Unternehmen meldete heuer Ende Februar Konkurs an, da eine Sanierung nicht mehr dargestellt werden konnte. Gleichzeitig mit der Schließung des Unternehmens wurde auch das Delisting der Aktien von der Wiener Börse angeregt.

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Die deutsche Windindustrie hat Rekorde bei Bau und Genehmigungen an Land im Blick. Knapp 1.000 Megawatt an neuer Leistung wurde bereits nach drei Monaten rund ein Drittel des gesamten Vorjahreszubaus erreicht, wie der Bundesverband Windenergie (BWE) am Mittwoch mitteilte. "Im ersten Quartal wurde mit mehr als 4.000 Megawatt so viel Leistung neu genehmigt wie noch nie zuvor in einem Frühjahr", erklärte BWE-Präsidentin Bärbel Heidebroek.

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Die elektrische Luxuslimousine Lucid Air bekommt einen praktischen Bruder. Drei Jahre nach deren Einführung bringt der US-Hersteller jetzt seinen ersten elektrischen Geländewagen. Als Gravity soll er nach den Sommerferien in der Oberklasse gegen Autos wie den Mercedes EQS oder den BMW X7 antreten, teilte der Hersteller mit. Die Preise stehen bisher nicht fest, sollen aber wohl bei knapp 100.000 Euro beginnen.

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Die bisher größte Agrar-Photovoltaik-Anlage (Agri-PV) in Oberösterreich ist nach knapp einem halben Jahr Bauzeit in Pischelsdorf (Bezirk Braunau) realisiert worden. Die Energie AG und EWS Consulting GmbH aus Munderfing haben am Freitag ihr "Leuchtturmprojekt", das 1.680 Haushalten aus der Region mit Strom versorgen soll, in Betrieb genommen. 80 Prozent der Fläche werde weiter wie bisher bewirtschaftet, 20 Prozent für die Gewinnung der Sonnenergie.

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Die EU und China erwägen nach Angaben beider Seiten eine Vereinbarung von Mindestpreisen für in China hergestellte Elektrofahrzeuge. Diese würden anstelle der von der EU im vergangenen Jahr eingeführten Ausgleichszölle gelten, erklärte ein Sprecher der EU-Kommission am Donnerstag. Das chinesische Handelsministerium und die EU-Kommission erklärten jeweils, der chinesische Handelsminister Wang Wentao habe mit EU-Handelskommissar Maros Sefcovic über das Thema gesprochen.

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Der Chef des Elektroautobauers Polestar, Michael Lohscheller, rechnet mit Preiserhöhungen, wenn Zölle die Kosten der Branche hochtreiben sollten. Kurzfristig könne man das zwar mit "taktischen Maßnahmen" abfedern, "aber ich kann mir nicht vorstellen, dass man das mittel- und langfristig nicht im Markt weitergibt", sagte Lohscheller der Deutschen Presse-Agentur. "Ich bin davon überzeugt, dass die Industrie in Summe preisen wird", auch wenn man mit Kostensenkungen gegensteuere.

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