Europaweit sind langsame und schwerfällige Genehmigungsverfahren aus Sicht des Verbands WindEurope nach wie vor ein zentrales Hindernis für den Ausbau der Windenergie. Zwar gebe es verbindliche neue EU-Genehmigungsvorschriften - diese hätten viele Länder aber noch nicht in nationales Recht umgesetzt, kritisiert der europäische Verband in einer Mitteilung.

APA/dpa

Der Autokonzern Stellantis (Fiat, Opel, Peugeot, Jeep, etc.) sieht den heimischen Kfz-Markt auch heuer im Stau. 2025 werde es am Gesamtmarkt eine Seitwärtsbewegung geben und der Verdrängungswettbewerb zunehmen. Der Diesel werde weiterhin an Relevanz verlieren, hingegen werde der Markt für Elektroautos wachsen. Ein Viertel aller Stellantis-Neuwagen 2025 werde hierzulande rein elektrisch betrieben, schätzt Österreich-Geschäftsführer Markus Wildeis.

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Elektroautos werden tendenziell etwas günstiger, Verbrenner aber teurer. Das liegt an den neuen EU-CO2-Grenzwerten, die die Autoindustrie mit sogenannten Flottenzielen seit Jahresbeginn dazu zwingt, mehr E-Autos zu verkaufen. Der E-Auto-Anteil an den Verkäufen müsste rund 30 Prozent betragen, um einen vorgegebenen CO2-Wert über die ganze Markenflotte nicht zu überschreiten - voriges Jahr waren es EU-weit allerdings nur 13 Prozent, berichtete das Ö1-"Mittagsjournal".

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Nach Ansicht des Rechnungshofes sind weder die zuständigen Ministerien noch die E-Control oder die Staatsholding ÖBAG auf die Gaskrise gut vorbereitet gewesen. So war es nach Ansicht des Rechnungshofes ein Fehler, dass im untersuchten Zeitraum 2018 bis 2022 weder das Energieministerium noch die ihm unterstehende Regulierungsbehörde E-Control vollständigen Einblick in die Gas-Lieferverträge zwischen der OMV und dem russischen Gazprom-Konzern bekommen hätten.

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Der Ausbau der Erneuerbaren Energie in Österreich wird aktuell gebremst. Grund sind Verzögerungen bei der Umsetzung des Erneuerbaren-Ausbau-Gesetzes, bemängelte der Dachverband Erneuerbare Energie Österreich am Freitag. Dadurch fehlt der Branche die Basis für die Planung und Umsetzung neuer Projekte. Betroffen sind Photovoltaikanlagen, Kleinwasserkraftwerke, kleine Windkraftprojekte sowie Strom aus Biomasse durch Kraft-Wärme-Kopplung.

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Der deutsche Autobauer Mercedes-Benz bekommt die schwache Nachfrage nach Spitzenmodellen in China und nach Elektrofahrzeugen zu spüren. Der Konzern setzte nach Angaben vom Freitag im vergangenen Jahr gut 1,98 Millionen Fahrzeuge ab, das waren um 3 Prozent weniger als vor Jahresfrist. Wachstum in Nordamerika konnte den Einbruch in China und in Europa nicht wettmachen.

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Die Erlösobergrenze für Stromerzeuger, die von Dezember 2022 bis Juni 2023 im Zuge der Energiekrise die Umsätze aus dem Verkauf von Strom aus bestimmten Quellen begrenzt hat, war verfassungskonform. Zu diesem Schluss kam der Österreichische Verfassungsgerichtshof (VfGH), nachdem die Burgenländische Landesregierung und mehrere betroffene Stromerzeuger Beschwerde eingebracht hatten. Der Antrag sei als unbegründet abgewiesen worden, teilte der VfGH in einer Aussendung mit.

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Der Chef des teilstaatlichen Stromkonzerns Verbund, Michael Strugl, drängt die nächste Regierung zu einem Ausbau von Energie aus Wasser, Wind und Sonne. "Egal wer hier regiert, an einem Ausbau von Erzeugung, Netz und Speichern führt kein Weg vorbei", sagte Strugl am Donnerstag. Die Gespräche zwischen FPÖ und ÖVP zur Bildung einer Regierung kommentiere er nicht, wie er sagte. Es brauche einen "Schulterschluss", da Energiegesetze meist eine Zweidrittelmehrheit brauchen.

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Der Chef des teilstaatlichen Stromkonzerns Verbund, Michael Strugl, drängt die nächste Regierung zu einem Ausbau von Energie aus Wasser, Wind und Sonne. "Egal wer hier regiert, an einem Ausbau von Erzeugung, Netz und Speichern führt kein Weg vorbei", sagte Strugl am Donnerstag. Die Gespräche zwischen FPÖ und ÖVP zur Bildung einer Regierung kommentiere er nicht, wie er sagte. Es brauche einen "Schulterschluss", da Energiegesetze meist eine Zweidrittelmehrheit brauchen.

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